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设收费站!匝道成形!深中通道第一出口实地航拍,马鞍岛又火了!

2020-11-20
来自: 中山房叔

简直翻天覆地!


中山马鞍岛上,深中通道中山第一出口已经变成这样了!!!



两侧上桥、下桥的匝道已经成型!


桥墩一个一个,都比推土机大,已经排列就位。



上桥这边的匝道,已经已经能看到桥的样子,桥底给车留的通道,有足足3米高。



一时不见,已经换了个样子。真是基建狂魔!


接驳中开高速


4匝道接驳马鞍岛未来大道


来,复习一下这个出口的知识点。


首先,这个出口位置,在马鞍岛上,基本是整个岛的中间偏东、北的位置。


同时,这个出口,是深中通道在中山的终点,也是中开高速的起点。


规划有4条匝道(下图中四条红色细线)与未来大道接驳。



|深中通道第一出口交通图


也就是说,深圳来的车,可以在这里直接上中开高速,继续往西;或者在匝道下桥到马鞍岛上。


此前,中山翠亨新区公共建设局就针对《中山翠亨新区深中通道马鞍岛出入口交通专题研究》,意旨优化深中通道第一出口的交通能力。



| 公告


该公告提出,此次研究是结合深中通道马鞍岛横门立交出入口现有方案,提出优化的交通方案,占地面积约20万平。


根据建设单位要求,研究内容主要为开展建设项目用地对城市交通的影响评估工作,至少包括现状交通分析、交通量预测、交通影响评价及预防改进措施等。


增加通达力,这,就是深中通道在中山的第一个出口


而最近这个横门互通,又有新动作


出口设收费站


已发布工程施工招标公告


就在11月16日,广州公共资源交易中心发布《深圳至中山跨江通道项目附属区房建工程施工(FJ1标)招标公告》。


公告显示,招标的正是FJ1标段的深中通道附属区房,其中主要工程内容就有提到横门收费站等。



主要工程内容包括:


管理中心、养护工区、交警营房、横门互通开关站、横门收费站等的房建工程(含建筑、装饰、电气、给排水等工程)、户外工程(包括场地围筑、户外道路、园林绿化、给排水、电气等)、管理中心软基处理、其他配套设备设施,及收费天棚建筑、装饰、电气、给排水等工程。


工期方面,计划工期39个月,其中管理中心及养护工区施工计划工期为13个月(暂定为2020年11月~2021年12月),其他部分建筑(收费站房、天棚、开关站等)的施工计划工期为6个月(暂定为2023年7月~2023年12月);缺陷责任期为24个月。


这个互通上,要准备建收费站了,深中通道收费是板上钉钉了。